آشنایی با برج های خنک کننده -بخش یازدهم ( cooling towers )
تعمیرات برج خنک کننده
چک لیست بررسی
- بررسی مسدود شدگی
- صفحه مکنده، قطره گیرها، پکینگ ها (هفتگی)
- کنترل صدا و لرزش غیر عادی
- فن و فن گارد، الکتروموتور، شفت برج خنک کننده و محافظ آن، سیستم کاهش سرعت (روزانه) قسمت های سازه (سالیانه)
- بررسی پیچ ها، خارها و جای خارها
- فن و فن‌گارد، الکتروموتور، شفت اصلی و محافظ آن، سیستم کاهش سرعت (روزانه)
- روغنکاری و گریس‌کاری
- الکتروموتور، سیستم کاهش سرعت (هر وقت لازم بود)
- کنترل آب بندی روغن
- سیستم کاهش سرعت (ماهیانه)
- کنترل سطح آب
- تشت آب سرد (روزانه)
- کنترل نشت آب
- تشت آب سرد، شیر شناور (هر نیم سال)
- سفت کردن پیچ های شل شده
- فن و فن گارد، الکتروموتور، شفت اصلی و محافظ آن، سیستم کاهش سرعت (هر نیم سال)
- بازرسی و تعمیر جهت استفاده مجدد
- فن و فن گارد، شفت اصلی و محافظ آن، قسمت های سازه (سالیانه)
- رنگ آمیزی مجدد
- قسمت های سازه، بدنه، نردبام (هر وقت لازم بود)
- بازرسی کلی
- تمامی قسمت های مختلف برج خنک کننده (روزانه)
تشخیص مشکلات سیستم برج خنک کننده
الف) صدای غیر عادی الکتروموتور برج خنک کننده
- موتور تک فاز کار می کند
- اتصال اشتباه سیم های موتور
- بلبرینگ ها
- جریان برق متعادل نیست
- فاصله هوایی یکنواخت نیست
- روتور بالانس نیست
- فن خنک کننده به حفاظ گیر می کند
ب) ارتعاش غیر عادی در سیستم فن
- فن اشکال دارد
- موتور اشکال دارد
ج) جهت دَوران اشتباه
- ترتیب فازها اشتباه است
د) الکترو موتور شروع به کار نمی‌کند
- عدم وجود برق در پایانه های موتور
- اتصالات اشتباه
- ولتاژ کم
- وجود مدار باز در سیم‌پیچی موتور
- گیر کردن موتور و یا سیستم فن
- عملکرد نامناسب روتور
ه) صدای غیر عادی سیستم کاهش دور
- یاتاقان ها
- پولی ها
- پیچ و مهره ها شل شده اند
- تسمه ها
و) الکتروموتور داغ می‌شود
- ولتاژ اشتباه یا ولتاژ نا متعادل
- اضافه بار
- دور موتور اشتباه
- روغنکاری بیش از حد بلبرینگ‌ها
- ساییده شدن روتور به داخل شکاف استاتو
- روانساز نامناسب در یاتاقان
- باز بودن یک فاز
- تهویه ضعیف
- سیم پیچی اشتباه
- خراب شدن محافظ آمپر
- خمیدگی محور موتور
- گریس‌کاری ناکافی
- یاتاقان ها را شسته و دوباره گریس کاری کنید.
- آسیب دیدن یاتاقان ها
ز) موتور به سرعت نمی‌رسد
- به دلیل افت خط، ولتاژ در پایانه های موتور بسیار پایین است
- میله های روتور شکسته اند
ح) پرتاب بیش از حد ذرات آب به بیرون
- ایراد در جلوگیری از پرتاب ذرات آب به بیرون
- پمپاژ بیش از حد
ط) صدای فن
- پیچ بست های پره ها شل شده اند
ی) جرم یا ماده خارجی در سیستم آب
- فقدان یا کمبود تخلیه
اقدامات قبل از شروع تعمیرات برج خنک کننده
جهت شروع اقدامات مربوط به تعمیرات برج خنک کننده نیاز است که مراحل زیر طی شود تا از نظر ایمنی مشکلی بوجود نیاید. وقتی برج خنک کننده خاموش است دسترسی به بخش های مختلف آن به راحتی امکان پذیر است و کاربر می تواند تعمیر و یا تعویض قطعات را به سرعت انجام دهد. در تمام مراحل در نظر داشته باشید که حفظ ایمنی در هنگام کار بسیار مهم است.
- از سرویس خارج کردن دستگاه های تولید آب بدون املاح DM
- از سرویس خارج کردن فیلترهای شنی
- خاموش کردن پمپ های آب برج خنک کننده به واحدهای پروسس
- خاموش کردن فن ها
- پمپ های تزریق مواد شیمیایی را از سرویس خارج کنید
- برق پمپ‌ها و فن خاموش گردند
نحوه تعمیر برج خنک کننده
- آب موجود داخل حوضچه بوسیله پمپ های تخلیه، خالی شود.
- گل و لای و لجن های موجود در حوضچه به صورت دستی و یا با استفاده از خشک کن از حوضچه تخلیه شود.
- بخش مکش پمپ ها بازدید شده و صافی های آنها تمیز گردد.
- یاتاقان های الکتروموتورها در صورت نیاز تعمیر شود.
- فن ها بازدید و تعمیر گردد.
- زاویه فن ها در صورت نیاز تنظیم شود.
- لوورها، پکینگ ها و قطره گیرهای شکسته تعویض گردد.
- شیرها باز شده و روانکاری شوند.
پس از تعمیرات تمام تجهیزات و قطعات اضافی را از برج خنک کننده (cooling tower) خارج کنید و دستگاه را تمیز کنید . مطمئن شوید که کلیه قطعات در جای خود مونتاژ شده‌اند و سپس برج خنک کننده را روشن کنید. اگر پس از روشن کردن صدای غیر معمول شنیده شد و یا عملکرد برج دچار نقص بود به سرعت برج خنک کننده را خاموش کنید و مجدداً آن را بررسی کنید.
